上期我們說到《智慧路燈代替一般路燈，從此智慧城市走向干凈美觀》，這期我們來說說多功能路燈桿是怎樣帶動社會經濟效益，已成功拿下“快車道”頭銜。

現在多個地方已采用智慧多功能路燈桿作為試點城市，智慧路燈多功能綜合桿已慢慢體現出它的社會效益和經濟效益，可以從以下幾個方面去探析：

1、現在綜合桿的擴展性已經慢慢取代傳統市政路燈、公安監控、交通指示牌等立桿獨立建設的模式，大大提升了市容市貌，提高城市的管理水平；

2、采用更加節能的LED路燈，相較高功率的高壓鈉燈，在保持原有路面的照明條件下，可以實現將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。這樣下來的結果，就是節電，電費降下來了。

3、路燈桿數量較多，運維人員管理任務日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進行遠程監控調試，并支持故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能，減少人工巡檢工作，大大提升了信息化水平。

4、除了采取時控和集中控制外，還可依據季節和環境變化動態進行遠程調控，實現智能化控制。系統感應裝置自動跟蹤日出日落狀態以合理調控開關燈時間，不同天氣情況采用不同照明策略，根據照度及各處電路供電情況自動調整照明電壓，實現節電節能。

5、智慧路燈的商業運營也是一大看點。LED顯示屏作廣告收益，5G微基站出租收益，充電樁服務運營等等都是后期回收建設成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設備設施，提供更多利民服務。

現階段，普通路燈升級改造成智慧路燈多功能綜合桿的已進入“快車道”，但目前，我國智能燈桿建設仍處于起步階段，面臨著不足和挑戰，智能燈桿的建設仍需改進。