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上期我們說到《智慧路燈代替一般路燈,從此智慧城市走向干凈美觀》,這期我們來說說多功能路燈桿是怎樣帶動社會經濟效益,已成功拿下“快車道”頭銜。
現在多個地方已采用智慧多功能路燈桿作為試點城市,智慧路燈多功能綜合桿已慢慢體現出它的社會效益和經濟效益,可以從以下幾個方面去探析:
1、現在綜合桿的擴展性已經慢慢取代傳統市政路燈、公安監控、交通指示牌等立桿獨立建設的模式,大大提升了市容市貌,提高城市的管理水平;
2、采用更加節能的LED路燈,相較高功率的高壓鈉燈,在保持原有路面的照明條件下,可以實現將功率降至原有高壓鈉燈功率的的50%以下。這樣下來的結果,就是節電,電費降下來了。
3、路燈桿數量較多,運維人員管理任務日趨繁重。智慧路燈依托智慧路燈綜合管理平臺對路燈進行遠程監控調試,并支持故障報警、故障檢測、故障處理情況追蹤功能,減少人工巡檢工作,大大提升了信息化水平。
4、除了采取時控和集中控制外,還可依據季節和環境變化動態進行遠程調控,實現智能化控制。系統感應裝置自動跟蹤日出日落狀態以合理調控開關燈時間,不同天氣情況采用不同照明策略,根據照度及各處電路供電情況自動調整照明電壓,實現節電節能。
5、智慧路燈的商業運營也是一大看點。LED顯示屏作廣告收益,5G微基站出租收益,充電樁服務運營等等都是后期回收建設成本的渠道。未來智慧路燈還將搭載更多設備設施,提供更多利民服務。
現階段,普通路燈升級改造成智慧路燈多功能綜合桿的已進入“快車道”,但目前,我國智能燈桿建設仍處于起步階段,面臨著不足和挑戰,智能燈桿的建設仍需改進。